Заполнение шин полиуретаном

Полиуретановые колеса – это замена воздуха полиуретановым составом в пневматической шине. В шину закачивается полиуретан, после чего масса застывает внутри и приобретает нужные для безопасной работы свойства. При этом шина выглядит так же, как пневматическая, сохраняя упругость. Срок службы полиуретановых колес увеличивается, так как уменьшается нагрев протекторной части (полиуретан не является теплоизолятором, как воздух).
В связи с этим при работе с полиуретановой шиной нет таких проблем, как преждевременный выход из строя (порезы, проколы, разрывы при значительных нагрузках и т.д.).

Преимущество колес, заполненных полиуретаном:

- увеличивает грузоподъемность в 4-5 раз;
- сохраняет рабочее состояние при проколах и порезах;
- увеличивается эксплуатационный период колес, более чем в 6 раз, по сравнению с резиновыми
колесами;
- увеличивается податливость шины;
- лучшее поглощение ударов, позволяя платформе обходиться без дорогой подвески;
- температура эксплуатации увеличивается от минус 60 до плюс 120 градусов Цельсия.; работа продолжается при всепогодности и повышенной влажности;
- эксплуатация колес по неровным дорогам (внутри и вне производственных цехов);
- непрерывность рабочего процесса;
- уменьшение расходов за счет обслуживания и подкачки колес;
- избегание аварийных ситуаций вследствие прокола колеса;
- использование ресурса шин полностью, вплоть до истирания протектора;
- более низкий центр тяжести, увеличенный балласт при работе машины на поверхности с
уклоном.
Колеса, заполненные полиуретаном, применяются в погрузо-разгрузочной технике на внутризаводской транспортной технике т складах. Применяются от гидравлических вилочных тележек, которые используются для перевозки поддонов с грузом в магазинах, до рич-траков и электроштабелеров многотонновых, которые применяются на современных складах для подъема груза массой до 2-х тонн на высоту не более 25 метров, портальных кранов.
Полиуретановые колеса также используются в строительной технике: асфальтоукладчики (колеса опорной передней тележки), фрез дорожных самоходных и навесных (ведущие и опорные колеса).